november 29, 2021

ASTM A1085: En Oppdatering til En Klassisk Materialspesifikasjon

ASTM A500 har vært den foretrukne materialspesifikasjonen i Usa for kaldformede, sveisede karbonstålhule strukturelle seksjoner (HSS) siden slutten av 1970-tallet. i April 2013 ble EN ny materialspesifikasjon, ASTM A1085, utgitt for stålrør som brukes i strukturelle applikasjoner.

0114-in-1

utviklingen av A1085 tok omtrent seks år og ble ledet Av American Institute Of Steel Construction (AISC) Hss Marketing Committee. Målet Med Komiteen, som også inkluderte hss-produsenter, var å forbedre effektiviteten og ytelsen TIL hss-medlemmene på tre hovedområder: materiale, seismisk design og brodesign.

TRADISJONELT tillatt ASTM A500 for en veggtykkelsestoleranse på -10% av den angitte verdien. Derfor har produsentene produsert rør med en designtykkelse på opptil 10% mindre enn den nominelle tykkelsen som kreves av standarden. Denne reduksjonen i materiale førte til anbefalinger gjort i fellesskap MELLOM Aisc og Steel Tube Institute (STI), som førte til bestemmelser (Aisc 2010 Spesifikasjon FOR Strukturelle Stålbygninger ANSI/AISC 360-10, Seksjon B4.2) som krever en reduksjon i den nominelle tykkelsen på ALLE HSS-medlemmer med 7% for alle hss-seksjonsberegninger. Til sammenligning strammer A1085 veggtykkelsestoleransen til -5% og legger til en ny massetoleranse på -3,5%. Disse strammere restriksjonene bedre justere HSS toleranser med andre strukturelle medlemmer og eliminere behovet for 0.93 faktor i beregninger. Åpenbart, disse forbedringene resultere i mer effektiv design ved bruk AV HSS.

Designere er klar Over A500 inkluderer fire forskjellige grader av stål for FORSKJELLIGE hss-seksjonsformer, som hver har forskjellig utbytte og strekkstyrke. A1085 forenkler disse verdiene sterkt for designeren. Spesifikasjonen har en klasse og en utbyttestyrke (på 50 ksi) for ALLE HSS-former. Denne verdien representerer en økning Over A500 Klasse B, noe som gir en annen potensiell besparelse.

Bøye en flat plate av stål i en firkant eller rektangel form krever nøye oppmerksomhet til radius av hjørnene. For stramt av en bøyning kan føre til sprekker, som ofte ikke er synlig før en sveis er laget langs hjørnet av elementet og blir utsatt for ekstrem varme. A500 viser en maksimal hjørneradius, men begrenser ikke den minste radiusbøyningen, Mens A1085 angir både minimum og maksimum av årsakene som er nevnt ovenfor. For materiale som er mindre enn 0.4-tommers tykk, hjørneradiusen er tillatt å være mellom 1,6 t og 3,0 t. for materiale som er større enn 0,4-tommers tykk, er den nedre grensen til hjørneradiusen 1,8 t.De fleste innenlandske produsenter produserer rør med en hjørneradius på 2t, så det vil være liten forskjell i det brukbare flate ansiktet på et rør.

en vanlig anvendelse AV hss-medlemmer er i en avstivet ramme for å motstå seismisk belastning. Hss-seksjoner brukes ofte som bracing element på grunn av deres effektivitet i å bære både spenning og kompresjonsbelastninger. Denne effektiviteten har kommet til en pris når du designer en bygning med en motstandsfaktor (R) på større enn 3. De seismiske bestemmelsene I AISC 360 krever at en ingeniør fokuserer på den faktiske kapasiteten til et medlem for å kontrollere feilmekanismen til det laterale kraftmotstandssystemet. For å realisere den faktiske kapasiteten til en stålbøyle, må en designer multiplisere den angitte utbyttestyrken med en overstyringsfaktor (ry) for å ta hensyn til iboende overstyrke i stålmedlemmer. Ry for A500 er 1,4, Mens Ry For A992 er 1,1. Klart, jo større Ry resulterer i en nesten 30% økning i kraft designeren må regne med. Den høye Ry For A500 skyldes den høye variabiliteten i akseptabel utbyttestyrke av rør. A1085 angir en øvre grense på utbyttestyrken på 70 ksi. Med tiden vil denne øvre grensen logisk føre til bedre forutsigbarhet av materialstyrken, en lavere Ry-faktor og mer økonomiske seismiske design som bruker HSS-medlemmer.

Historisk HAR HSS-medlemmer Ikke blitt brukt ofte i gang-og kjøretøybroer, men etterspørselen etter å utnytte disse arkitektonisk behagelige formene i transportstrukturer har økt. Ifølge American Association Of State Highway And Transportation Officials (Aashto) er tilstrekkelig bruddseighet et krav til primære bromedlemmer. Følgelig Inkluderer A1085 Et Charpy v-notch testkrav på 25 ft-lb ved 40°F. dette tilsvarer EN Aashto Temperatursone 2, som gjelder i hele flertallet Av Usa. Hvis strengere krav må oppfylles, bærer A1085 et tillegg som kan spesifiseres. Derfor tillater A1085 bruken AV HSS-figurer i transportfeltet ved å oppfylle kravene TIL AASHTO.

A1085 er allerede et alternativ for designere når du velger et materiale som skal brukes til design i programvarepakker. STI har vært i kontakt med de fleste store design software selskaper for å bedre utdanne dem på vanskelighetene og fordelene med ny spesifikasjon. RISA, SCIA Engineer, RAM Structural System og RAM Elements vil alle inkludere de nye material-og seksjonsegenskapene i sine oppdateringer som skal utgis i nær fremtid, med andre programvarepakker å følge. AISC har kartlagt innenlandske produsenter på a1085-produksjon, og resultatene av undersøkelsen er tilgjengelige på aiscs nettsted (www.aisc.org/hss) sammen med seksjonsegenskaper og kolonnebelastningstabeller For A1085. Videre er de nye seksjonsegenskapene også tilgjengelige på STI nettsted (www.steeltubeinstitute.org / hss / tech-brosjyrer), og eventuelle spørsmål Om A1085 kan sendes inn I Kontaktseksjonen for Å bli besvart AV STIS Tekniske Konsulenter.▪

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.